1、城市交通運輸專業簡介

城市交通專業培訓具有適應國民經濟建設，社會發展和科技進步的需要，掌握系統工程理論和方法，具備管理，運輸和運輸方面的知識，可以從事交通組織，指揮。 ，決策和運營管理。 ，工程技術人員和管理人員從事運輸工具的運輸，應用和管理。城市交通專業學習城市交通規劃，系統工程，城市規劃，城市交通經濟，交通企業管理，交通港口和樞紐，交通規則，管理信息系統，交通安全，交通工程，交通控制與管理，城市交通調查城市交通專業培訓具有城市交通所需的理論知識和技能，可以從事城市交通管理實習高級管理人員的培訓。工作，交通管理信息技術等。

2、城市交通運輸專業就業方向

本專業的學生畢業可以在城市公共交通企業和運輸企業從事運營管理，安全管理，營銷策劃，調度和指揮。城市交通專業畢業生主要面向城市公共交通公司，城市地鐵公司，城際軌道交通公司，快干干線運營公司，出租車公司，客運（貨運）運輸站等部門，從事作業調度，安全管理，信息化運輸服務的管理和質量管理。城市交通專業主要擔任職務：機場和航空公司乘客，值機人員，裝載機，行李查詢員，營銷人員，貨運代理人（監督裝卸），售票員，導游，航空票務結算入職員，客戶服務人員，乘客顧問等。
從事行業：  畢業后，他主要在計算機軟件，其他行業，建筑和其他行業工作，如下：   1臺計算機軟件  2其他行業  3建筑/建筑材料/工程  4專業服務（咨詢，人力資源，會計）  5新能源

工作城市：
畢業后，北京，上海，廣州等城市就業有更多機會，大致如下：
1北京  2上海  3廣州  4深圳  5鄭州 
3.城市交通專業就業前景
目前，航空服務的方向是基于目前的薪資水平。例如，國內主流航空公司優秀乘務員的平均年薪超過10萬元人民幣。這種高尚的工作，優雅的工作環境和高薪的工作經驗吸引了數以萬計的年輕人加入航空服務業。
高速鐵路：中國幅員遼闊，人口眾多。高速鐵路是最受歡迎的公共交通設施之一。國務院《中長期鐵路網規劃》表明，到2020年，中國將在2020年前完成4條縱向和4條客運線路和長江三角洲地區。珠江三角洲和環渤海經濟帶的城際軌道交通系統建設將達到更多超過16,000公里的客運和城際鐵路，以及北京，上海，鄭州，武漢，廣州，西安和成都等中心城市以及鄰近的首府城市。它將形成一到兩個小時的交通圈，與周圍的城市形成半小時到一小時的交通圈。隨著高速鐵路的快速發展，中國對高速鐵路人才的需求不斷增長。 “十二五”期間，全國鐵路建設體系人才需求約80萬人，其中高職一線經營者占70％-80％，鐵路人才普遍在供不應求。據估計，到2020年，長三角地區高鐵，地鐵等軌道交通人才需求將高達10萬。
2013年，城市交通專業畢業生人數為500-600人，其中男性占61％，女性占39％。 2013年，城市和農村交通的比例校招為文科的59％，科學的41％。近年來，城市交通專業就業率分別為2011年（90％-95％），2012年（90％-95％）和2013年（85％-90％）。